虽然它可能会让人感到害怕,但湍流真的是一种危险吗?
...对于气候,就是这样。 BALPA 担心英国即将推出的 Jet Zero 战略没有足够重视航空的非 CO2 影响。
初创公司 Stralis 打算从燃料电池改造开始,在 2026 年投入使用,然后继续进行全新的机身设计。
...以及为什么 OEM 就像可持续航空领域的特斯拉。
欧洲议会议员投票赞成修改委员会关于 ReFuelEU Aviation 的提案。
使用飞行路径优化和大量 SAF,几家欧洲航空公司设法显着减少了碳足迹。
该航空公司还为里昂举办的“航空连接欧洲——绿色转型”活动提供了 30% 的混合燃料。
我们来看看更小、更多样化的运营如何成为新技术的试验台。
德国政府已宣布有意邀请土耳其的技术工人到该国的机场提供帮助。
为其他人的航班支付 SAF 的商务旅客能否成为行业需要的推动力?
如果《巴黎协定》失败,伦敦城市机场、曼谷素万那普和纽约纽瓦克最终将低于海平面。
该航空公司正在部署宽体飞机以弥补航班的减少,但在为期三天的罢工中仍有可能取消更多航班。
这两家航空公司将从今年 8 月开始在马来西亚吉隆坡和东京羽田之间的直飞航班上共享代码。
两人签署了一份意向书,订购 40 辆 UAM 车辆,从现在开始交付四年。