丹麦大丹航空公司申请破产

仅仅两年后,总部位于奥尔堡的季节性包机专家 Great Dane Airlines 就被迫退出。由于当前的危机,这家由丹麦亿万富翁拥有 90% 股权的航空公司从未真正获得过公平的机会。周一的消息使 100 多名乘客滞留在丹麦南部的一个机场。

大丹犬 E190
丹麦巴西航空工业公司运营商 Great Dane 已申请破产,导致前往意大利途中的乘客滞留。照片: [email protected] via Wikimedia Commons

小型丹麦巴西航空工业公司运营商大丹航空公司今天早些时候申请破产,停止所有航班运营,并使旅客滞留在丹麦南部地区的比隆机场。 118 名乘客正与一家名为 Bravo Tours 的公司一起前往意大利北部。然而,旅行社承诺很快会用另一架飞机送他们上路。

然而,对于大丹犬航空公司来说,呼叫另一架飞机并不能解决航空公司的困境。据报道,一家以其他方式受到赞赏的航空公司申请破产的原因是什么?过去一年半史无前例的情况造成的巨大压力导致大丹犬倒闭,这应该不足为奇。

随时了解情况: 注册 我们的每日和每周航空新闻摘要。

2019 年夏季首飞

不幸的是,对于丹麦的大丹犬来说,这并不是一个很长的比赛。航空公司只 于2019年6月开始营运.第一次飞行是从奥尔堡飞往希腊罗得岛的旅游公司包机服务,于 6 月 14 日起飞。与此同时,一周后的 6 月 21 日,第一班定期航班启程前往爱尔兰都柏林。该航空公司还运营飞往尼斯和爱丁堡的定期航线。

大丹犬 E190
Great Dane 航空公司只经营了两年多一点,其中大部分时间都受到大流行和旅行限制的影响。照片: 罗布霍奇金斯通过 Flickr

可疑的联合创始人

Great Dane 最初由现任首席执行官 Thomas Hugo Møller 和他的合作伙伴 Huy Duc Nguyen 共同拥有,他之前曾在奥尔堡机场担任过各种管理职务。与此同时,后者似乎对他的简历和LinkedIn个人资料进行了大量修饰,声称担任过他从未担任过的职位。随着虚假陈述的曝光,阮先生退出了公司。

此后不久,丹麦亿万富翁 Eigild Bødker Christensen 投资了该航空公司,通过其公司 SEBC II ApS 获得了 90% 的股份。根据 精通航空,在 2019 年 3 月投资时,这位商人很高兴成为该项目的一部分。

“这是一个激动人心的项目,有助于开发北日德兰半岛,造福于商业和旅游业,我很高兴为之做出贡献,” 克里斯滕森先生说。这位亿万富翁还拥有一家名为 Iconic Cars 的公司,该公司销售和租赁从法拉利 Monsa 到劳斯莱斯 Corniche 的所有产品。

丹麦大丹航空公司申请破产
该航空公司的三架飞机之前由英国地区航空公司 Flybe 运营。照片: 来自维基共享资源的 RHL 图片

Flybe 和 Stobart Air 的飞机

目前尚不确定该航空公司的三架巴西航空工业公司 E195 支线喷气机将如何处理,这些喷气式飞机目前位于北日德兰地区的奥尔堡运营商的家乡机场。这些飞机都是从一家名为 Propius 的公司租用的。该公司总部位于爱尔兰,于 2017 年从德国出租人 GOAL 手中接管了这些飞机。

在 13 岁时,这架飞机之前曾为 Flybe 和 斯托巴特航空 (也许不是特别幸运的符咒)。他们还从大丹犬租借给越南休闲专家 Bamboo Airways 2020 年 9 月至今年 4 月。 

由于大流行,还有多少欧洲小型航空公司会倒闭?现在大多数人都摆脱了困境,还是我们会看到更像大丹犬?在下方发表评论,让我们知道您的想法。 

19股: