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埃塞俄比亚航空公司仍然想要一部分南非航空公司

自从南非航空公司被私有化和出售的消息传出后,关于潜在买家的传言比比皆是。一位经常被提及感兴趣的潜在买家是非洲强国埃塞俄比亚航空公司。 Simple Flying 采访了代理首席运营官 Esayas WoldeMariam,以了解这个谣言是否属实。

埃塞俄比亚航空公司是否正在收购南非航空公司?

埃塞俄比亚航空公司与南非航空公司的关系已经有一段时间了。去年,在 SAA 进入商业救援之前,两家航空公司已提议成立一家合资企业,并于 2019 年 6 月提交给 SAA 董事会。该提议将由两家航空公司的高管交付管理,并整合员工和航线。

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在该航空公司进行商业救援后,该提议被搁置了,但从那时起,关于埃塞俄比亚航空公司对这家陷入困境的航空公司感兴趣的谣言比比皆是。最近,有消息称埃塞俄比亚航空公司是与南非政府讨论收购南非航空公司的投资者之一。

简单的飞行 向代理首席运营官 Esayas WoldeMariam 询问埃塞俄比亚航空公司是否确实是买家之一。他告诉我们,

“嗯,人们都在说关于南非航空公司、毛里求斯航空公司、马达加斯加航空公司和其他航空公司的各种事情。事实是,我们有能力,而且我们渴望。

“另一件事是,非洲的合作总是好的。这对 SAATM 和大陆自由贸易协定和非洲单一天空都有好处,因此符合这一点。所以,如果出现空缺,那么肯定会成为其中的一部分。它。”

虽然这不能确定埃塞俄比亚航空公司是 SAA 的潜在买家之一,但也不是否定的。

埃塞俄比亚航空公司对投资并不陌生。它已经持有ASKY航空公司、埃塞俄比亚莫桑比克航空公司、马拉维航空公司和乍得航空公司的股份。它的战略很明确——建立一个覆盖尽可能多的非洲的支线航空公司网络,由埃塞俄比亚航空公司提供与世界其他地区的枢纽和辐射连接。

入股南非航空公司将是对这一战略的巨大补充,使埃塞俄比亚航空公司在非洲最大的经济体中站稳脚跟,并成为国际运输的第二个枢纽。一个绊脚石是南非法律禁止外国投资者持有超过 25% 的当地航空公司股份。

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SAA 需要解决什么问题?

南非航空公司近十年没有盈利,自去年底以来一直处于特别管理状态。政府 决定停止资助 航空公司在四月。从那以后,其商业救援从业人员一再警告说,该航空公司很有可能被清算。

随后,该航空公司 返航飞机, 已收到 另一次救助 来自政府,并有一个 救援计划获批.新的SAA可能会被寄予厚望 准备年底起飞, 但它需要十亿美元的投资才能起步。

如果它获得所需的投资,还需要什么才能看到它成为一个盈利的实体? Esayas 认为,只要南非政府允许其正常运营,它就有强大的潜力成为一家伟大的航空公司。他说,

“南非航空公司一直是一家如此优质的航空公司。看到它以这种方式受到挑战令人难过。[它的未来] 完全取决于投资者和政府。如果他们投入所需的资金来改造它,然后让它在行业内以完全的行政自治权运行,不受政府的任何干预……如果他们这样做,它肯定会卷土重来。”

据报道,南非政府正在与多达 10 名潜在投资者进行谈判。正在认真考虑四项提案。其中一项提案是否来自埃塞俄比亚航空公司还有待观察。