2015 年 11 月一个阳光明媚的早晨，在世界游乐场迪拜，两名男子从 5,500 英尺（1,676 米）的直升机上跳下。但是这些不是跳伞者；事实上，这两个冒失鬼的背上都绑着喷气背包，还有 2 米宽的碳纤维机翼。

当两人降落时，世界上最大的客机—— 空客A380 – 在他们下方咆哮。两名喷气式飞机在飞机的巨大尺寸下相形见绌， 与 A380 编队, 与它一起在迪拜的天空中飞行 10 分钟，形成了壮观的景象。

其中一个人是伊夫·罗西，也被称为喷气人。这是他的故事。

成为喷气人

伊夫·罗西 (Yves Rossy) 从小就流淌着飞行的血液。完成学业后，罗西继续为瑞士空军飞行，驾驶达索幻影 III、诺斯罗普 F-5 虎式 II 和豪客猎人等快速喷气式飞机。后来，他继续为瑞士航空公司工作， 瑞士人 国际飞行客机，包括 波音 747.

但 Rossy 知道喷气动力不仅仅只是一架飞机 波音公司 喷气式飞机，无论多么豪华，都可以提供给他。他想像鸟一样自由飞翔，并着手打造自己的个人飞行设备。该系统被称为翼装，本质上是一个配备碳纤维机翼和四个喷气发动机的背包。

机翼由一系列碳纤维板制成，用螺栓固定在一起，使其跨度为 2.4 米。这些发动机是 Jetcat P400s——商用喷气式飞机发动机的缩小版。该设备可以飞行约 13 分钟，并能以 220 节的最高速度飞行 50 公里（31 英里）的距离。

罗西在 2006 年进行了他的第一次破纪录飞行，从瑞士的贝克斯水平飞行了 6 分钟。从那时起，Jetman 进行了无数的特技、挑战和破纪录的尝试，为他赢得了航空史上最具创新性的飞行员的一席之地。

2008年，他成为使用喷气式机翼横渡英吉利海峡的第一人。 2010 年，罗西使用全新改进版的翼装，从热气球起飞后进行了两次空中环飞。 2011年，他飞越了大峡谷，2013年，他飞越了富士山，这只是他在过去15年里不可思议的冒险中的一小部分。

与 Jetman Dubai 断绝关系

2015 年，Rossy 开始轰动全球。他与阿联酋的极限运动中心 XDubai 联手，组建了 Jetman Dubai，并招募了一名年轻的跳伞运动员与他一起进行喷气式人类飞行——Vince Reffet。 Reffet 的背景略有不同，他跳伞超过 15,000 次，但从未当过飞行员。

两人一起接受训练以编队表演空中特技，其中包括阿联酋航空 A380 令人难以置信的场景。作为 Rossy 的门生，Reffet 掌握了翼装的所有诀窍，并在 2020 年获得了使用翼装进行首次地面起飞的荣誉。以前，所有的飞行都涉及直升机、飞机或非常高的建筑物。

但灾难在 2020 年 11 月降临，当时两人正在迪拜进行训练飞行。当 Reffet 失去控制并进入后空翻时，他正试图将翼装悬停在大约 800 英尺（240 米）的高度。 Reffet 有从这种翻转中恢复的经验，但不是在如此低的高度。由于无法恢复，Reffet 没有及时展开他的降落伞并悲伤地离开了。

此后不久，伊夫·罗西与迪拜喷气人分道扬镳。在一份声明中，胆大妄为的人说，

“去年年底，我决定结束与 Jetman Dubai 的关系。事实上，随着时间的推移，我们对 Jetman 项目的看法变得越来越不同。为了能够遵循我的行动方针、乐趣和自由，并为了我自己的安全，我决定做出这个决定，带着从第一天起就驱使我的同样的热情飞行，并与所有 Jetman Dubai 保持距离运营和通信。”

但 Jetman 的故事远未结束。 Rossy 继续追求他的热情，目前正致力于开发从地面起飞的翼装能力，他称之为 HVTOL for Human Vertical Takeoff and Landing。他有新的引擎，Jetcat P550，并继续调整他的机翼的能力，使这成为现实的可能性。

你见过喷气人飞吗？让我们在评论中知道。